Brussel heeft voor juni een 'ambitieuze' herziening van de Europese begroting en concrete voorstellen voor een nieuw groen fonds beloofd. Europarlementariërs, die een belangrijke stem krijgen in de plannen, hebben hun wensenlijstjes al klaar. De verdeeldheid is groot.
De Europese Unie moet minder afhankelijk zijn van China voor cruciale grondstoffen in de energietransitie, zo blijkt uit de plannen die Brussel donderdag presenteert. Lidstaten moeten in de eigen bodem boren én banden met grondstofrijke landen als Chili aanhalen.
De steunmaatregelen die de 27 EU-landen optuigen om hun burgers en bedrijven door de energiecrisis te helpen, zijn veel te breed en missen hun doel. Volgens cijfers van de Europese Commissie is meer dan 70% van alle steun dit jaar “ongericht” en bijvoorbeeld niet bestemd voor de huishoudens en ondernemers die het moeilijkst kunnen rondkomen.
De Europese Commissie wil voorkomen dat EU-landen straks weer tegen elkaar opbieden bij de inkoop van gas. Daarom komt ze met regels die tot meer gezamenlijke afstemming moeten leiden, zo staat in een brief die Commissievoorzitter Ursula von der Leyen woensdag stuurde naar de 27 EU-regeringsleiders.
Zowel vanuit het Europarlement als de lidstaten van de Europese Unie is er steun voor een Nederlands plan om de veiling van CO₂-uitstootrechten naar voren te halen. Op die manier moet het landenblok geld genereren om de afhankelijkheid van Russisch gas te verminderen.
Gas en kernenergie krijgen toch een groen stempel in de zogeheten Europese taxonomie. Dit is een classificatiesysteem dat investeerders in één klap duidelijk moet maken welke beleggingen de Europese Unie als duurzaam beschouwt. Het Europees Parlement wist woensdag onvoldoende stemmen te vergaren om gas en nucleaire energie uit de taxonomie te houden.
Duitsland heeft Nederland gevraagd de gaswinning in het door aardbevingen geplaagde Groningen te hervatten. Berlijn, dat onlangs de alarmfase voor gas heeft afgekondigd, maakt zich zenuwachtig over leveranties uit Rusland.
De Europese Unie verbiedt vanaf eind dit jaar de invoer van Russische olie die via tankers de Europese zeehavens binnenkomt. De olie die Rusland via pijpleidingen naar Europa brengt, valt wel voorlopig buiten de Europese sancties, zo maakte voorzitter Charles Michel van de Europese Raad van regeringsleiders maandag kort voor middernacht bekend.
De Europese Commissie wil een verbod op de invoer van Russische kolen, ter waarde van €4 mrd per jaar. Ook moeten Europese havens wat Brussel betreft voortaan schepen uit Rusland de toegang beletten. De EU gebruikt Russische steenkool met name in de elektriciteits- en staalproductie, en alternatieve leveranciers lijken niet snel te vinden.
Zodra Rusland van het wereldwijde betaalnetwerk Swift wordt afgekoppeld, valt het betalingsverkeer met het land van president Vladimir Poetin vrijwel stil. Voor de gemiddelde onderneming zal het vrijwel onmogelijk worden om nog zaken te doen met de Russen. Maar Nederland kan blijven betalen voor Russisch gas.
De lidstaten van de Europese Unie geven nog altijd forse bedragen aan subsidies uit voor fossiele brandstoffen, zoals steenkool, olie en gas. Ondanks hun ambitie Europa uiterlijk in 2050 tot het eerste klimaatneutrale continent ter wereld te maken, verstrekken zij gezamenlijk ieder jaar dik €55 mrd aan steungeld voor vervuilende energie. Dit gaat ten koste van hun inspanningen om te investeren in een schonere economie, constateerde de Europese Rekenkamer maandag.
Brussel rekent erop dat energieprijzen ten minste de rest van het jaar hoog blijven en werkt aan maatregelen die Europa daar minder kwetsbaar voor moet maken. De optie om lidstaten te verplichten hun gasvoorraden ieder jaar op 30 september tot een bepaald minimumniveau aan te vullen, is daarbij nadrukkelijk in beeld.
EU-landen worstelen met de stijgende energieprijzen. Zij vrezen dat hun burgers en bedrijven dit jaar een fors hogere rekening op de mat krijgen, waardoor de koopkracht en het concurrentievermogen afnemen en het economisch herstel in de kiem wordt gesmoord.
De Europese Commissie gaat grote bedrijven en financiële instellingen verplichten in hun jaarverslag op te nemen hoeveel van hun investeringen en bezittingen het predicaat 'groen' verdienen. Om extra geld voor de klimaataanpak los te trekken, stelde de Commissie ook de komst van een nieuwe Europese groene obligatie voor.
De Europese Commissie werkt aan een nieuw emissiehandelssysteem, specifiek voor wegtransport en gebouwen. Deze sectoren moeten net als de zware industrie en energiebedrijven straks betalen voor de schadelijke broeikasgassen die ze uitstoten. Uit angst voor boze burgers broedt Brussel op een koppeling aan een compensatiemechanisme. Het nieuwe systeem krijgt een eigen CO₂-prijs en komt naast het huidige emissiehandelssysteem voor bedrijven te staan.
Bedrijven die vanuit de Europese Unie klimaatvriendelijke producten of technologieën exporteren naar regio’s met minder ambitieuze klimaatdoelen, moeten daarvoor financieel worden beloond. Anders hebben hun ‘schone’ innovaties geen kans de wereld te veroveren. Dat zeggen de topmannen van Shell en het Griekse Titan Cement in een interview met het FD.
Eurocommissaris Frans Timmermans gaat zich actief mengen in de komende verkiezingscampagne, zegt hij in gesprek met het FD. “We moeten mensen ervan overtuigen dat onze klimaataanpak zin heeft.”
Brussel wil dat de EU-landen flink meer kapitaal steken in de Europese Investeringsbank. De bank moet dé geldschieter worden achter de EU-ambitie in 2050 het eerste klimaatneutrale continent ter wereld te zijn. De bank gaat grootscheeps op de schop.
Eurocommissaris Frans Timmermans over de invloed van weifelende Polen, een zuinig Den Haag en een gretig parlement op zijn klimaatmissie.
De lidstaten van de Europese Unie (EU) hebben zich donderdagnacht in Brussel na een lang en moeizaam beraad vrijwel unaniem geschaard achter het doel van klimaatneutraliteit in 2050. Hongarije en Tsjechië, die lang dwars lagen, gingen uiteindelijk overstag. Polen echter bleef tegenstribbelen en heeft extra tijd geëist én gekregen om zijn standpunt te bepalen.
Het is volgens Mark Rutte ‘goed’ dat er een Europees klimaatplan ligt. Maar er moet nog wel ‘heel veel’ worden uitgewerkt. En wat betreft steun aan landen voor wie de transitie naar schonere economie het grootst is: ‘daar zijn grenzen aan.’
De Europese Investeringsbank (EIB) stopt eind 2021 definitief met de financiering van alle projecten, waarmee fossiele brandstoffen zoals olie en gas zijn gemoeid. Dat heeft de in Luxemburg gevestigde EU-bank donderdagavond bekendgemaakt.
(Bericht uit Het Financieele Dagblad door Ria Cats, Mathijs Schiffers en Han Dirk
Het staat slechts in een voetnoot van de conclusies die de Europese regeringsleiders donderdagavond hebben aangenomen. Een voetnoot die aanvankelijk zelfs werd vergeten, zodat Brusselse ambtenaren 's avonds laat genoodzaakt waren nog een herziene versie van die conclusies rond te sturen.
De Europese Unie koerst af op een klimaatneutrale economie in 2050. Een overgrote meerderheid van 24 van de 28 regeringsleiders heeft zich na lange onderhandelingen op een Europese top donderdag in Brussel achter dit doel geschaard. Alleen Hongarije, Polen, Estland en Tsjechië voelen nog niets voor een strengere klimaataanpak.
Kemphanen Nederland en Frankrijk hebben de handen ineengeslagen en zullen deze donderdag op een Europese top in het Roemeense Sibiu een gezamenlijk klimaatplan presenteren. Beide landen willen dat de EU zich ten doel stelt uiterlijk per 2050 klimaatneutraal te zijn. Dat betekent dat de uitstoot van schadelijke broeikasgassen zoals CO2 netto naar 0% moet.
Europa moet goedkope zonnepanelen, elektrische bussen en andere groene producten uit China niet gaan weren om de eigen industrie te beschermen. Dat zegt Bas Eickhout, namens de Groenen in het Europarlement kandidaat voor het voorzitterschap van de Europese Commissie.
Nieuwe vrachtwagens en andere zware voertuigen moeten in 2025 een vijfde minder CO2 uitstoten ten opzichte van de situatie in 2019. De uitstoot moet in 2030 al 35% lager liggen. Daarmee heeft een ruime meerderheid van het Europees Parlement woensdag ingestemd.
Het parlement gaat daarmee een stuk verder dan de Europese Commissie die eerder een vermindering van 30% van de CO2-uitstoot in 2030 heeft voorgesteld.
De Europese Unie is al ruim twee jaar bezig de import van vloeibaar gas (LNG) uit de Verenigde Staten flink op te voeren, zo laat Juncker aan Trump weten.