Nederland wil als eerste land in Europa de infrastructuur voor import en transport van groene waterstof op orde hebben en zodoende een internationale markt op gang brengen. Import zal in 2035 ruwweg de helft van de Nederlandse vraag naar waterstof voor zijn rekening moeten nemen in een duurzamere economie.
Nog geen abonnee? Abonneer u op Energeia Energienieuws en krijg:
- Onbeperkt online toegang tot energeia.nl
- Toegang tot het online archief met ruim 70.000 artikelen
- Dagelijks de belangrijkste headlines per e-mail
- Tweewekelijkse online uitgave Trilemma
Of log in via onderstaande knop: