Opinie | In Nederland is er veel discussie over de toekomst van de zware industrie. Discussie is goed, maar polarisatie helpt niet om vooruit te komen. Een overtuigend plan voor een duurzame industrie wel. Laten we zorgen dat Nederland de uitstoot -en niet de hele industrie- elimineert, betogen Olof van der Gaag en Florian van Keulen.
Het beste antwoord op de hoge aardgasprijs is: minder aardgas verbruiken. Diverse maatregelen kunnen daarbij helpen, stelt Olof van der Gaag, directeur van NVDE. Zoals het streng handhaven van de wet milieubeheer, en een lagere belasting op elektriciteit. Maar maak aardgas niet goedkoper. “Je subsidieert ook geen suiker en vet om mensen te helpen afvallen.”
Doorgaans neemt de politiek pas extra maatregelen wanneer ze er zeker van is dat we anders tekortschieten. Daar moeten we van af, anders gaan we onze klimaatdoelen niet halen, schrijft NVDE-directeur Olof van der Gaag. “Laten we van zekerheid overstappen op aannemelijkheid.”
Laat het Planbureau voor de Leefomgeving doorrekenen wat het betekent voor de klimaatdoelen als er geen minder of zelfs geen biomassa wordt ingezet. Dat is de oproep van Olof van der Gaag, directeur NVDE. Met die kennis kan de discussie worden gevoerd over alternatieven voor biomassa.
De klimaatschuld moet niet worden doorgeschoven naar volgende generaties. Dus als de overheid de ene optie afwijst, moet er een nieuwe optie op tafel komen, stelt Olof van der Gaag is directeur van de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE).
Als Nederland een kilometerheffing invoert voor vrachtwagens, moet dat meteen goed gebeuren, betogen Olof van der Gaag (NVDE) en Marjolein Demmers (Natuur & Milieu). Dat betekent volgens hen: een volledige vrijstelling of een sterk gereduceerd tarief voor elektrische en andere emissieloze vrachtwagens.
De polarisatie in de discussie over CCS kan worden opgelost door een aparte regeling met eigen financiering te maken voor CCS, betogen Olof van der Gaag, directeur NVDE, en Arendo Schreurs, directeur communicatie en public affairs Nogepa.
