Opinie

Expert | Remco de Boer, onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van de energietransitie

Mensen noemen milieu en klimaat vaker dan voorheen als maatschappelijk probleem en agendapunt voor de regering. Terwijl de een zich zorgen maakt dat het klimaatbeleid niet ver en snel genoeg gaat, maken anderen zich zorgen dat een klimaatneutrale samenleving voor grote groepen Nederlanders onbetaalbaar wordt. De zorgen van beide groepen zijn terecht.

Opinie | Arnold Mulder, Sector Bankier Energie ABN Amro

Opinie | Remco de Boer, onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van de energietransitie

Opinie | Cecilia van der Weijden, advocaat-partner bij CMS en hoofd van de Sectorgroep Energy.

Om een omschakeling te maken naar meer duurzaamheid is intense samenwerking nodig tussen overheid en bedrijfsleven. Momenteel zijn er ontzettend veel voorbeelden van duurzame initiatieven te bespeuren bij de overheid en het bedrijfsleven.

Opinie | Rob van der Rijt, oprichter Klimaatplein.com, en Marjan Minnesma, directeur Urgenda

Opinie | Remco de Boer is onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van energietransitie

Opinie | Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid (TUDelft), tevens promotor Robert Kok, en Henk Meurs, hoogleraar mobiliteit en ruimtelijke ontwikkelingen (Radboud Universiteit).

Zo’n 1,5 miljoen kijkers van het NOS Journaal van 20.00 uur hoorden vorige week donderdag, vlak na afloop, deze aankondiging: “Vanavond bij Jinek. Er komt geen CO2-heffing voor de industrie.” Die aankondiging is kenmerkend voor hoe ongenuanceerd, en soms zelfs onjuist, media over het klimaatdebat berichten.

Naar aanleiding van de winst van Forum voor Democratie verzuchten of gniffelen mensen om mij heen dat de warmtetransitie het nu wel lastig zal krijgen. Maar wat dat betreft is er niets nieuws onder de zon; het is al twintig jaar lastig. Juist die “rare klimaatplannen” maken meer routes mogelijk dan alleen ‘van gas los’.

De Nederlandse overheid heeft in een vorig decennium de bouw van nieuwe kolencentrales gepropageerd, stelt Chris Fonteijn, partner bij Flint-Global. Nu het beleid draait en de centrales geforceerd moeten sluiten zal de overheid daar ook de financiële consequenties van moeten dragen.

Vanaf het moment dat het kabinet in 2017 aantrad en zowel de coalitie als een groot deel van de oppositie zeer ambitieus klimaatbeleid zei voor te staan, loopt er op de achtergrond een rekening mee. Afgelopen week presenteerde Forum voor Democratie een deel van die rekening.

Opinie | Johan Conijn is emeritus hoogleraar woningmarkt.

Een groeistop voor regionale vliegvelden, zoals een meerderheid van de Tweede Kamer onder aanvoering van GroenLinks, D66 en ChristenUnie bepleit, is een kortzichtig standpunt. Voor korte afstanden zou juist vanaf regionale en kleinere vliegvelden met elektrische vliegtuigen kunnen worden gevlogen.