Opinie

Een groeistop voor regionale vliegvelden, zoals een meerderheid van de Tweede Kamer onder aanvoering van GroenLinks, D66 en ChristenUnie bepleit, is een kortzichtig standpunt. Voor korte afstanden zou juist vanaf regionale en kleinere vliegvelden met elektrische vliegtuigen kunnen worden gevlogen.

Opinie | Remco de Boer, onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van de energietransitie

Het denken dat ons bracht waar we zijn, biedt geen oplossing voor het probleem dat dit denken heeft gecreëerd, luidt een beroemde uitspraak van Einstein. Dat geldt ook voor de opwarming van de aarde en het klimaatprobleem. Dat schrijft Dick Weiffenback, sectorleider Power & Utilities bij EY.

Als Nederland een kilometerheffing invoert voor vrachtwagens, moet dat meteen goed gebeuren, betogen Olof van der Gaag (NVDE) en Marjolein Demmers (Natuur & Milieu). Dat betekent volgens hen: een volledige vrijstelling of een sterk gereduceerd tarief voor elektrische en andere emissieloze vrachtwagens.

Expert | Remco de Boer, onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van de energietransitie

Willem Wiskerke | Transitiemaker bij adviesbureau Squarewise

Mathieu Segers, hoogleraar eigentijdse Europese geschiedenis en Europese integratie.

Nederland is verwikkeld in een verhit debat over kernenergie. Moet er een kerncentrale komen om de klimaatdoelen te halen? Is dat niet te duur? Als pro-nucleaire milieuactivist vind Michael Shellenberger, voorzitter van Environmental Progress, het interessant om dit debat vanaf een afstand te aanschouwen.

Expert | Remco de Boer, onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van de energietransitie.

Expert | Remco de Boer, onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van de energietransitie

Opinie | Jannes Verwer, voormalig directievoorzitter Eon Benelux en commissaris bij Covra.

In delen van Groningen, Drenthe en Overijssel is er onvoldoende capaciteit op het elektriciteitsnet om nieuwe, grootschalige zonneprojecten aan te sluiten. Met gestuntel heeft dat weinig te maken, maar toeval is het ook niet.

Het ontwerp-klimaatakkoord dat eind vorig jaar is gepubliceerd, houdt de gemoederen bezig. Een belangrijk thema is wat het voor de huishoudens in financieel opzicht betekent. Over dat thema publiceerde het PBL het rapport ‘Meten met twee maten’. Dat rapport is ondergesneeuwd door de aandacht voor het Klimaatakkoord en heeft niet de aandacht gekregen dat het wel verdiende.

Opinie | Remco de Boer, onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van de energietransitie

Het klimaatbeleid moet in samenhang gezien worden met een nieuw belastingstelsel. Een hogere energierekening is best te doen, maar vraagt wel om een opknapbeurt van het hele belasting- en toeslagenstelsel, stelt hoogleraar bestuur en economie Raymond Gradus.