Het is de verwachting dat steeds meer werknemers de komende jaren een elektrische auto hebben waarmee ze naar hun werk gaan. Parkeergarages van bedrijven hebben of krijgen vaak wel wat laadpalen, maar het wordt een dure grap om het aantal palen te laten meegroeien met het aantal E-auto’s. Tot er een geautomatiseerde, slimme laadoplossing voorhanden is kan een chauffeur/laadpalenbediende ofwel valet charger uitkomst bieden.
Nog geen abonnee? Abonneer u op Energeia Energienieuws en krijg:
- Onbeperkt online toegang tot energeia.nl
- Toegang tot het online archief met ruim 70.000 artikelen
- Dagelijks de belangrijkste headlines per e-mail
- Tweewekelijkse online uitgave Trilemma