Nieuwsoverzicht

De 27 concept-Regionale Energie Strategieën lijken te kunnen leveren wat gevraagd wordt: 35 TWh aan jaarlijkse hernieuwbare energieproductie. Bij de meeste regio’s staan kleinschalige zonne-energieoplossingen bovenaan de lijst met manieren om dit in te vullen. Maya van der Steenhoven vraagt zich af of de consequenties van die keuze voldoende duidelijk zijn.

De gemeente Veenendaal was in 2017 te laat met de publicatie van een belastingverordening voor het heffen van precariobelasting over kabels en leidingen van Stedin. Hierdoor miste Veenendaal de deadline van een overgangsregeling en dus mocht de gemeente geen precario heffen. Dat bevestigt de Hoge Raad in cassatie.

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland waarschuwt dat in het huidige tempo in 2023 lang niet alle kantoorgebouwen zullen voldoen aan de verplichting een minimaal een energielabel C te hebben. Kantoorgebouwen die niet aan de label-C-verplichting voldoen, mogen per 1 januari 2023 niet meer worden gebruikt.

Het Amsterdamse afval- en energiebedrijf AEB is klaar voor de verkoop. Kan het dossier na anderhalf jaar worden gesloten? Het FD sprak de Amsterdamse wethouder voor financiën Victor Everhardt (D66).

Het stadsbestuur van Rotterdam verwacht dat het mogelijk is in maart een convenant te sluiten over Warmtelinq+, een alternatieve warmteleiding vanuit Rotterdam naar de regio Leiden. Het college ziet deze leiding als een reddingsboei voor het noodlijdende Warmtebedrijf Rotterdam, waarin de gemeente grofweg 90% van de aandelen heeft.

Het nieuwe kabinet moet snel stappen zetten om de productie van en vooral de vraag naar CO₂-vrije waterstof te stimuleren. Volgens de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (RLI) is het hoog tijd om het stadium van proefprojecten te verlaten en daadwerkelijk stappen te zetten. “We hebben een strak plan nodig, anders redden we het niet”, zegt raadslid Pallas Agterberg.

Nu de regio’s van onderaf de eerste versie van hun regionale energiestrategieën hebben vastgesteld en ook de wensen van de industrie langzaam duidelijk worden, is coördinatie door het rijk nodig om de inrichting van de energievoorziening uitvoerbaar, beheersbaar en betaalbaar te houden. Dat stelt Netbeheer Nederland in een advies aan de Tweede Kamer.

Rond 10 januari bracht een lading LNG (vloeibaar gemaakt gas) van Total in Japan bijna $40/mmbtu op; het equivalent van zo’n $250 voor een vat olie. Zo laag als de gasprijzen afgelopen zomer waren, zo hoog waren ze de afgelopen weken.

Het energiedebat in Nederland lijkt zich soms weinig te bekommeren om de Europese ontwikkelingen. Dat is onterecht. Eén van de richtingbepalende Europese instanties is Acer, de Europese toezichthouder, of beter gezegd, het agentschap van de Europese Unie voor de samenwerking tussen energieregulators. Trilemma sprak met Martin Godfried en Dennis Hesseling over het belang van Acer voor de Nederlandse energiesector. Beiden werken al vele jaren in Acer’s management team.

Olie- en gasmultinational Shell neemt het grootste Britse publieke laadpaalnetwerk Ubitricity over. Ubitricity heeft in het VK meer dan 2700 laadpunten en is ook in Duitsland en Frankrijk aanwezig.

Er hangt voor gemeenten een miljardenprijs aan het uitvoeren van het Klimaatakkoord, blijkt uit nieuw onderzoek. Het is de vraag of een nieuw kabinet zoveel geld wil uitkeren.

In deze rubriek geeft de redactie van Energeia Energienieuws een overzicht van relevante personeelswisselingen, gewonnen prijzen, promoties en ander persoonsgebonden nieuws uit de energiesector.

In 2020 werd 86% van de nieuwbouwwoningen in het werkgebied van de vier grootste netbeheerders gebouwd zonder een aardgasaansluiting. In de laatste kwartalen van 2020 liep het aandeel zelfs op tot boven de 90%. In 2019 lag het percentage aardgasvrije nieuwbouwwoningen nog rond 70%.

Met ingang van 1 januari 2021 is het voor netbeheerders toegestaan om de reserve-onderdelen van het hoogspanningsnet, die eerder achter de hand gehouden moesten worden als back-up voor storingen en onderhoud, in te zetten voor transport van groene stroom. Dat creëert in potentie veel extra ruimte op het net voor duurzame-opwekinstallaties, maar dat gaat niet met een druk op de knop.

Het Brabantse Lightyear, dat zonne-auto’s maakt, wil een aanpassing van de concept-Energiewet. Het wetsvoorstel is zo opgeschreven dat klanten van Lightyear de opgewekte zonnestroom niet kunnen inboeken in het Register Energie voor Vervoer van de Nederlandse Emissieautoriteit. Daarmee zouden zij een potentiële inkomstenbron mislopen.