Capaciteits- en tijdsafhankelijke nettarieven kunnen leiden tot lager of verschoven piekverbruik bij huishoudens met een elektrische auto. Dat blijkt uit een veldexperiment van onderzoekers van de Rijksuniversiteit Groningen (RUG) en de Autoriteit Consument & Markt (ACM), uitgevoerd in het kader van een promotieonderzoek.
Nog geen abonnee? Abonneer u op Energeia Energienieuws en krijg:
- Onbeperkt online toegang tot energeia.nl
- Toegang tot het online archief met ruim 70.000 artikelen
- Dagelijks de belangrijkste headlines per e-mail
- Tweewekelijkse online uitgave Trilemma