Netbeheerder Liander gaat grote klanten en producenten van groene stroom eerder duidelijkheid geven over het beschikbare transportvermogen, als zij een elektriciteitsaansluiting aanvragen. Voorheen onderzocht Liander dat pas als de offerte was getekend. Nu komt er bij het aanbieden van de offerte al duidelijkheid.
Sinds deze week krijgen aanvragers van een aansluiting bij Liander bij hun offerte een aansluit- en transportovereenkomst met daarop het beschikbare vermogen. Zo weten potentiële klanten of ze de aangevraagde transportcapaciteit daadwerkelijk kunnen krijgen.
Voorheen voerde Liander pas een netcheck uit als de offerte was getekend. Soms volgde daarna nog een onderzoek naar de mogelijkheid om congestiemanagement toe te passen. Zo kon het weken duren voordat duidelijk was of er voldoende transportvermogen beschikbaar was, of dat er een transportbeperking zou komen.
Nu voert Liander de netcheck tegelijkertijd uit met het opstellen van de offerte. De netbeheerder reserveert de aangevraagde capaciteit vervolgens voor dertig dagen. Daarna vervallen de offerte en de aansluit- en transportovereenkomst. Liander wil de capaciteit niet te lang vasthouden voor één klant, zodat ook andere klanten die capaciteit aanvragen snel duidelijkheid kunnen krijgen over de beschikbaarheid.
Drukte op net
Door de opkomst van zonne- en windenergie, wordt het snel drukker op het elektriciteitsnet. Vanwege de toegenomen vraag, besloot oud-minister Eric Wiebes (Economische Zaken en Klimaat, VVD) in 2019 om een positieve transportindicatie verplicht te stellen voor groenestroomproducenten die in aanmerking willen komen voor subsidie uit de SDE++-regeling. Dat wil zeggen dat zij alleen subsidie kunnen krijgen als hun netbeheerder bevestigt dat er nog genoeg transportcapaciteit beschikbaar voor dat specifieke project.
Liander, de netbeheerder in Noord-Holland, Friesland, Flevoland en Gelderland, geeft die transportindicatie nu dus versneld af aan alle grootzakelijke klanten en producenten van groene stroom. Mocht er niet voldoende capaciteit zijn, dan komen zij op een wachtlijst en krijgen een transportbeperking. Ze kunnen pas over de aangevraagde capaciteit beschikken als Liander het net heeft uitgebreid -“dat is niet van vandaag op morgen gereed”- of een andere oplossing heeft gevonden om het net efficiënter te gebruiken.
Enexis deed het al, Stedin niet
De nieuwe werkwijze van Liander is overigens niet uniek. Bij Enexis, de netbeheerder in Groningen, Drenthe, Overijssel, Noord-Brabant en Limburg, was het al gebruikelijk dat aanvragers met hun offerte duidelijkheid kregen over de beschikbare transportcapaciteit.
Stedin geeft die duidelijkheid niet meteen. Maar een woordvoerder benadrukt dat er in het Stedin-gebied -Zuid-Holland en Utrecht- minder capaciteitsproblemen zijn dan elders, waardoor dat een minder groot probleem is.